Este blog nace el 26/01/2017 con el deseo de recopilar AVENTURAS DE LA HISTORIA conocidas u olvidadas, que las conocemos desde otra perspectiva y que puedan servir de lectura e investigación tanto para adultos, niños, expertos y profanos en la materia, pues la historia es una constante aventura... sólo hay que tener curiosidad y la curiosidad es fuente de sabiduría. Autor: VÍCTOR GARCÍA
Este blog nace el 26/01/2017 con el deseo de recopilar AVENTURAS DE LA HISTORIA conocidas u olvidadas, que las conocemos desde otra perspectiva y que puedan servir de lectura e investigación tanto para adultos, niños, expertos y profanos en la materia, pues la historia es una constante aventura... sólo hay que tener curiosidad y la curiosidad es fuente de sabiduría. Autor: VÍCTOR GARCÍA
APLICACIÓN INTERACTIVA SOBRE FERNANDO III Y SU ÉPOCA
Interesante APLICACIÓN INTERACTIVA GENIALLY realizada por VÍCTOR GARCÍA para el AVENTURAS DE LA HISTORIA y el FORO REY FERNANDO III para la divulgación de la figura, obra y legado del primer rey que reconquista España. Pincha y accede a gran variedad de contenidos, desde mapas, audios, textos cortos y largos, textos descriptivos, periodísticos, vídeos, cómic, libros, webs, ejes cronológicos, genealógicos... para sumergirte en el siglo XIII, el siglo que modernizó y revolucionó el medievo, en el que el rey Fernando III fue su gran impulsor y artífice.
VÍCTOR GARCÍA. #AventurasdelaHistoria que no te han contado, dignas de una película.
¿Podrán ganar 6 navíos españoles contra 55 galeras otomanas?Estamos en 1616...¿Quieres saber más?
Vamos a situarnos: cronológicamente estamos en pleno siglo XVII, en el ámbito geográfico nos localizamos en el conocido Mare Nostrum por los romanos. Y en medio de este mar, cerca del cabo Celidonia en el sur de Turquía, próximo a Chipre, navegan cinco barcos españoles y en frente una flota turca de 56 naves. Nada bueno se podía esperar para la flota hispana.
La escuadra española estaba al mando de D. Francisco de Ribera y constaba de las siguientes embarcaciones:
Galeón Concepción (capitana) – 52 cañones. Bajo el mando del propio Ribera.
Galeón Almiranta– 34 cañones. Al mando del alférez Serrano.
Nao Buenaventura– 27 cañones. Al mando del alférez Iñigo de Urquiza.
Nao Carretina – 34 cañones. Al mando del alférez Valmaseda.
Nao San Juan Bautista – 30 cañones. Al mando de don Juan Cereceda.
Patache Santiago – 14 cañones. Alférez Garraza.
En aquella época España y los turcos son las grandes potencias pugnando por el dominio del Mediterráneo. Valentía, astucia, honor, estrategia, pundonor... ingredientes más que suficientes para un peliculón, pero una vez más es un episodio desconocido. A continuación puedes ver la ficha técnica:
Ésta es la sorprendente gesta histórica de nuestros valientes antepasados que AVENTURAS DE LA HISTORIA destapa del polvo del olvido, esta vez a través del magnífico relato de Juan García en www.todoababor.es:
V. GARCÍA. AVENTURAS DE LA HISTORIA desempolva del baúl del olvido otro episodio de la Guerra contra el Francés, conocida como Guerra de Independencia, guerra que cambió radicalmente nuestra historia, economía, fisionomía, cultura, ciencia, pensamiento... pues supuso una completa devastación de la población, del tejido productivo, de la industria floreciente, de las manufacturas, del sector agrícola, de las infraestructuras de todo tipo, civiles, militares, de la cantidad de proyectos que estaban gestándose... sin olvidar la esquilmación brutal a nivel cultural, artística y científica ejercida por el invasor francés y el "amigo inglés" (mientras en la península era un aliado convenido que aprovechó la ocasión, en ultramar era cómplice e instigador de los movimientos insurgentes):
LOS GARROCHISTAS DE BAILÉN
De la mano de SILVERIO en DIARIO DE SEVILLA, descubrimos el siguiente pintoresco episodio de este momento histórico nefasto que padecieron nuestros sufridos compatriotas.
Corrían tiempos turbulentos en España, a pesar de lo cuál, surgían ciudadanos dispuestos a arrimar el hombro y revertir la situación, como los garrochistas, vaqueros andaluces expertos en el manejo del caballo y el uso de la garrocha.
A continuación pincha en la ilustración
para acceder al citado reportaje:
“Bailén 1808: a degüello y con garrocha”, escucha el relato inédito de Arturo Pérez Reverte para ABC
El garrochista Pepe Molina narra a su compadre Curro Centellas la epopeya de los voluntarios de Jerez y Utrera, en la batalla donde el ejército de Napoleón sufrió su primera derrota
Reconquista de Sevilla: Bonifaz, por orden de Fernando III, rompe las cadenas del puente de barcas.
#Taldíacomohoy acontecía el suceso definitivo
de la #Reconquista de #Sevilla.
Episodio clave de la Reconquista de Sevilla y Andalucía. El Rey Santo Fernando III libera la ciudad del Guadalquivir (1248). Interesante e inédito vídeo editado por el FORO REY FERNANDO III DE SEVILLA
Ramón de Bonifaz, el montañés que ROMPIÓ LA CADENA…
Ramón de Bonifaz fue un célebre marino
y mercader. Navegó por aguas del Mediterráneo y tenía casa en su Burgos
natal. Por orden de Fernando III el Santo, que le nombró almirante de
la Armada castellana, organizó una escuadra, con la que contribuyó a la
toma de la ciudad de Sevilla a los musulmanes. Entre los años 1246 y
1247 se llevó a cabo la organización de la flota, preparada en la costa
norte de Castilla, en localidades como Santander, Santoña, Castro
Urdiales o Laredo; una escuadra que bordearía la península ibérica por
Portugal para hacer su entrada por el Guadalquivir, río arriba.
Su acción en el puente de Triana en
1248 se convirtió en una hazaña legendaria: esperando el momento
oportuno de la marea alta y el viento a favor y con dos grandes barcos
reforzados en proa a modo de ariete, embistió al puente de barcas que
unidas mediante gruesas cadenas, al pie del Castillo de San Jorge,
impedía el paso y protegía la ciudad. Este hecho, ocurrido el día 3 de
mayo de 1248, dio lugar a la toma definitiva de Sevilla por las tropas
del rey Fernando III El Santo, hoy patrono de la ciudad Ramón de Bonifaz
fue encargado de construir posteriormente unos astilleros en al pie del
propio Guadalquivir. Su gesta y su figura se recuerda en el monumento a
San Fernando (1924) que Sevilla levantó en el centro de su Plaza Nueva,
en una talla realizada por el escultor José Lafita Díaz.
Fuente: http://sevillapedia.wikanda.es/
Ramón Bonifaz y la Marina de Castilla
Conferencia presentada por el almirante Director del Instituto de Historia y Cultura Naval, almirante Juan Rodríguez Garat, impartida por el Director de su Departamento de Estudios e Investigación, capitán de navío José R. Vallespín Gómez.
VÍCTOR GARCÍA. AVENTURAS DE LA HISTORIA recopila una serie de vídeos en los que se nos muestrade manera muy gráfica y visual la desconocida e ignorada gran cantidad de victorias españolas sobre Inglaterra, la denominada La Pérfida Albión.
Y es que lo que nos muestra generalmente Hollywood, las películas, la historiografía anglosajona, libros... plenamente instaurada en el imaginario colectivo junto con la injusta Leyenda Negra, dista mucho de la realidad de lagran rivalidad entre españoles e ingleses durante cerca de 500 años. Durante todo ese tiempo no hubo tal supremacía inglesa o británica como nos pretenden transmitir, falso de solemnidad.La rivalidad angloespañola ha sido una de las rivalidades más largas e intensas de la historia universal, tan larga como para que haya habido ocasiones de supremacía española intercaladas con la inglesa, y viceversa, ha sido una constante.
Es a raíz de la invasión de ejércitos franceses e ingleses por todo el territorio peninsular durante la Guerra de Independencia, principios del nefasto siglo XIX, provocando el caos administrativo, militar, económico, cultural... ocasión que no desaprovecharon ambos ejércitos foráneos, unos con fines de invasión y esquilmación, los franceses, y otro con fines libertadores, los ingleses, pero con la siempre presente rivalidad angloespañola por parte inglesa, no olvidemos que mientras Inglaterra nos ayudaba en la península, enviaba ejércitos y dineros a América para apoyar los procesos emancipadores americanos (es preciso recordar que esa deuda les ha salido a muchos países sudamericanos más que carísima, pues aún la andan pagando), sacando provecho, siempre los ingleses igual, es una constante, a nivel de política internacional no te puedes fiar del todo de ellos; y junto con la Guerra de Independencia, las emancipaciones de los virreinatos hispanos en América, sólo a partir de ahí y de la esquilmación de esos recientes países de sus recursos, el monopolio impuesto, la apropiación de los reales tesoros que conservaban de cuando eran parte del Imperio Español por parte de Inglaterra, sólo a raíz de estos acontecimientos, Inglaterra pasó a dominar y a tener la supremacía en la prolongada y ancestral rivalidad hispano inglesa, gozando de un esplendoroso siglo XIX el Imperio Británico, sin una oposición a su altura de otras potencias como Francia, Alemania, Rusia... que en cambio sí hubo anteriormente en ocasiones anteriores con el Imperio Español.
VÍCTOR GARCÍA. En 1807 Inglaterra lanza un poderoso ataque contra España, denominada la segunda invasión (la primera fue un año antes, en 1806, con 1500 soldados, en lo que se conoce como la primera invasión), realizan este intento tras los fracasos sonados de La Coruña, Cartagena de Indias, Tenerife, La Habana... ésta vez en el contexto del plan secreto que los anglosajones tenían de invadir la América española, el PLAN MAITLAND. Este plan estratégico, en su concepción, guarda sorprendentes analogías con el llevado a cabo posteriormente por el General José de San Martín, de 1817 a 1821, consistente en capturar Buenos Aires, cruzar la Cordillera de los Andes para liberar Chile y emancipar Perú y Quito. Este plan habría sido concebido y escrito por el Mayor General Sir Thomas Maitland (1759-1824), entre 1799 y 1801, y entregado a Henry Dundas (desde 1804 Primer Lord del Almirantazgo), del gobierno de William Pitt, durante el reinado de Jorge III.
Centrándonos en el suceso que nos atañe, los ingleses se presentaron en Buenos Ares, con un poderosísimo contingente de 200 buques y 30.000 soldados, comandados por Whitelocke, que venían de atacar con éxito la vecina Montevideo.
Pincha en la ilustración, que refleja la rendición de Whitelocke, para acceder al interesante artículo del diario digital ABC.
Esta olvidada historia, aunque supuso un estrepitoso fracaso inglés de invadir América, situó a esta zona del Atlántico dentro de las contiendas napoleónicas europeas y por lo tanto en antesala de los procesos emancipatorios, el plan b de los ingleses, pero esto ya es otra historia, que en AVENTURAS DE LA HISTORIA abordaremos en próximas entradas.
El San Mateo: la roca flotante del Imperio español que combatió a ocho galeones franceses en solitario
VÍCTOR GARCÍA. A pesar de sufrir dos horas de abordaje francés y recibir más de 500 proyectiles, los 250 soldados castellanos del San Mateo, arcabuceros y piqueros, aguantaron las acometidas enemigas en la batalla de las Terceiras (1582) hasta el punto de que la principal preocupación del maestre Figueroa pasó a ser que sus hombres no abandonaran el galeón.
VÍCTOR GARCÍA. La realidad supera la ficción, la Gaceta de Madrid del 8 de octubre de 1779 contaba este episodio de la historia que rescata Aventuras de la Historia, el cual nos resulta "familiar" (por la táctica empleada) dado que es recurrente en escenas de guerra de barcos en el celuloide, en la que un barco español se las ingenia para capturar a un corsario inglés. El barco en cuestión es la fragata de S.M. Santa Magdalena, de 34 cañones y su comandante el capitán de fragata don Pedro de Leyva. Los hechos ocurren en el cabo San Vicente en el año del Señor de 1779.
Accede al artículo de la web todoababor.es sobre la "táctica del insecto palo" empleada por el capitán español:
Extracto de lo publicado en La Gaceta de Madrid sobre este suceso, páginas 724, 725, 726 (para consultar su texto íntegro pincha en la ilustración y accede al BOE histórico):
. "Al regresar del corso la fragata de! Rey nombrada Sta. Magdalena avisto su Comandante el Capitán de esta clase D. Pedro de Leyba sobre eI Cabo de S. Vicente un Lougre corsario in- glés, y advirtiendo ser de excesiva vela, usó el ardid de meter dentro la artillería de la fragata, ocultar la gente y maniobrar como mercante: con efecto se acercó el corsario hasta que estando casi a tiro del cañón de la fragata advirtió su equivocación" (página 724) "intentando la fuga; pero le fue inútil, pues tenia el Comandante Español tan pronta su maniobra y artillería que haciendo al momento toda fuerza de vela alcanzó y rindió a la primera descarga á dicho corsario, el qual es de porte de 10 cañones y 4
pedreros, y se nombra el Duque de Cornwalla." (página 725)
Para saber más:
Fragata S.M. Santa Magdalena (pincha para conocer esta embarcación y su triste final en 1810, constituyendo una de las mayores tragedias marinas en España. Esta tragedia tuvo una enorme repercusión en todo el país y el hecho de que apareciese el cuerpo del capitán Blas Salcedo abrazado al de su hijo, hizo que la Armada prohibiese desde entonces el embarque de padres e hijos o hermanos en el mismo barco)
Interesante episodio histórico que rescata Aventuras de la Historia, las batallas de Cagayan, el único combate conocido en la historia (en realidad fueron varios) que enfrentó a soldados regulares europeos con samuráis, con saldo ganador para los Tercios españoles.
A continuación dos artículos sobre este episodio (de Wikipedia y Revista de Historia) y un vídeo de Metalz.
Accede a Wikipedia pinchando en el mapa de Filipinas:
Accede al artículo de revistadehistoria pinchando en la ilustración:
VÍCTOR GARCÍA. Aventuras de la Historia se adentra en plena Guerra Civil Española analizando un hecho importante de la misma, el asalto y resistencia del Alcázar de Toledo.
Reportaje de EL MUNDOen el 80 aniversario del asalto a la fortaleza:
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"Sin novedad en el Alcázar de Toledo: la victoria que hizo dictador a Franco"
Reportaje de ABC"La batalla del Alcázar de Toledo, el encarnizado asedio que forjó una leyenda":
Extenso y pormenorizado análisis y secuenciación de los hechos protagonizados por los dos bandos de la web GRANDESBATALLAS.ES: