REVISIÓN SOBRE LOS ORÍGENES DEL FERROCARRIL EN ESPAÑA

VÍCTOR GARCÍA. Tradicionalmente en los libros de texto nos han presentado que la primera línea férrea de España es la que une Barcelona y Mataró, de 1848. Siguiendo la cronología, vemos que en 1851, tres años después, se construyó el ferrocarril de Madrid a Aranjuez, llamado el Tren de la Fresa, realizándose su primer viaje en este trayecto el 9 de febrero de 1851.

 (Para leer la crónica de dicho acontecimiento 

pincha en la foto, reportaje

de madridsingular.blogspot.com )

Locomotora Isabel II

Pero resulta que si nos adentramos en esta época vemos que España no era sólo los territorios peninsulares e insulares de Canarias y Baleares, España también era Cuba, Puerto Rico, Filipinas... por lo que la afirmación de que el primer ferrocarril de España era el que unía Barcelona y Mataró carece de exactitud pues en 1831 se creó la línea La Habana-Güines (primer ferrocarril en Sudamérica).

(Para leer sobre como se llevó a cabo 

la línea La Habana-Güines pincha en la 

ilustración, artículo de euroferroviarios.net)

(Artículo de la línea La Habana-Güines

 de historiastren.blogspot.com.es)

En resumen: 

Erratas de la imagen:

 10 de noviembre de 1831  (ferrocarril la Habana-Güines),

1848 (ferrocarril Barcelona-Mataró),

1851 (ferrocarril Madrid-Aranjuez).

ALCANZAMOS LAS 70.000 VISITAS, ¡GRACIAS!

¡Estamos de enhorabuena!
AVENTURAS DE LA HISTORIA alcanza los 70.000 visitantes, visitantes de los 5 continentes. Para celebrarlo una nueva entrada, esta vez con la audición en 3 versiones de la CANCIÓN MÁS ANTIGUA DE LA HISTORIA DE LA QUE TENEMOS REFERENCIA.
¡¡¡¡Gracias!!!!

23/09/2017

LA CANCIÓN MÁS ANTIGUA DE LA HISTORIA DE LA QUE TENEMOS REFERENCIA

VÍCTOR GARCÍA. Nos adentramos en la parte de la historia donde los testimonios que tenemos sobre ella son escasísimos, esta vez AVENTURAS DE LA HISTORIA rescata y desempolva la canción más antigua de la historia de la que tenemos actualmente referencia, pues eso de hablar en términos absolutos en historia es relativo conforme avanzamos en ella.

Los himnos hurrita son más antiguos que varias composiciones de música escrita, por ejemplo, el Epitafio de Sícilo y los Himnos Délficos, escritas un milenio después, pero solo se conservan fragmentos y su transcripción sigue siendo controvertida.

Conocida como el “Himno Hurrita número 6“, fue descubierta en la década de 1950 y se trata de una composición que data del siglo XIV a.C. (hace más de 3.400 años). Se encontró en unas tablillas de arcilla, con escritura sumérica, en la antigua ciudad portuaria de Ugarit (actual Siria), y se trata de un himno con motivo del culto a la diosa Nikaal.

 Fue escrita para ser interpretada por un sammûm, instrumento de siete cuerdas parecido a un arpa y en contra de la creencia de algunos teóricos, que en el mundo antiguo, antes de que la civilización Griega floreciera, ya se conocían la harmonía y las escalas musicales.

A continuación varias interpretaciones de la melodía:

Para saber más:

• Sobre "Civilizaciones de Próximo Oriente: historia, arte e instrumentos musicales", del blog cienciayarte2010.blogspot.com de José María Bretos Linaza, pincha en la ilustración (Monográfico amplio y científico):

• Eje cronológico aclaratorio:

Del blog cienciayarte2010.blogspot.com

• The most ancient example of written song. A hymn to Nikkal, wife of the moon god. The text is written upon a fragmented tablet and, therefore, is incomplete. The hymn has four stanzas, each with a refrain. Stanzas 1 and 4 are imitation, and stanzas 2 and 3 are identical musically. The singer is accompanied by a lyra. The lyra harmony is predominantly in thirds and sixths, a few fourths, and one fifth. There are startling similarities between the Babylonian principles of music theory and those used by ancient Greeks. Moreover, the Babylonian principles antedate the Greek ones by more than a millenium. The Babylonians seem to have used music exclusively in connection with religious observances and festivals. The names of lyra/kithara strings and musical pitches were related to their cult deities and to the planets in a cosmology similar to Greek philosophers' "harmony of the spheres."

GACETA DE MADRID: APRESAMIENTO DE CORSARIO INGLÉS POR LA FRAGATA S.M.SANTA MAGDALENA

VÍCTOR GARCÍA. La realidad supera la ficción, la Gaceta de Madrid del 8 de octubre de 1779 contaba este episodio de la historia que rescata Aventuras de la Historia, el cual nos resulta "familiar" (por la táctica empleada) dado que es recurrente en escenas de guerra de barcos en el celuloide, en la que un barco español se las ingenia para capturar a un corsario inglés. 

El barco en cuestión es la fragata de S.M. Santa Magdalena, de 34 cañones y su comandante el capitán de fragata don Pedro de Leyva. Los hechos ocurren en el cabo San Vicente en el año del Señor de 1779.

Accede al artículo de la web todoababor.es sobre la "táctica del insecto palo" empleada por el capitán español:

Extracto de lo publicado en La Gaceta de Madrid sobre este suceso, páginas 724, 725, 726 (para consultar su texto íntegro pincha en la ilustración y accede al BOE histórico):

.
"Al regresar del corso la fragata de! Rey nombrada Sta. Magdalena
avisto su Comandante el Capitán de esta clase D. Pedro
de Leyba sobre eI Cabo de S. Vicente un Lougre corsario in-
glés, y advirtiendo ser de excesiva vela, usó el ardid de meter
dentro la artillería de la fragata, ocultar la gente y maniobrar
como mercante: con efecto se acercó el corsario hasta que
estando casi a tiro del cañón de la fragata advirtió su equivocación" 
(página 724)


"intentando la fuga; pero le fue inútil, pues tenia el Comandante Español tan pronta su maniobra y artillería que haciendo al momento toda fuerza de vela alcanzó y rindió a la primera descarga á dicho corsario, el qual es de porte de 10 cañones y 4 pedreros, y se nombra el Duque de Cornwalla." 
(página 725)

Para saber más:

• Fragata S.M. Santa Magdalena (pincha para conocer esta embarcación y su triste final en 1810,  constituyendo una de las mayores tragedias marinas en España. Esta tragedia tuvo una enorme repercusión en todo  el país y el hecho de que apareciese el cuerpo del capitán Blas Salcedo abrazado al de su hijo, hizo que la Armada prohibiese desde entonces el embarque de padres e hijos o hermanos en el mismo barco) 

diariodeloriente.es

LAS BATALLAS DE CAGAYÁN (TERCIOS ESPAÑOLES CONTRA SAMURAIS)

Interesante episodio histórico que rescata Aventuras de la Historia, las batallas de Cagayan, el único combate conocido en la historia  (en realidad fueron varios) que enfrentó a soldados regulares europeos con samuráis, con saldo ganador para los Tercios españoles.

A continuación dos artículos sobre este episodio (de Wikipedia y Revista de Historia) y un vídeo de Metalz.

• Accede a Wikipedia pinchando en el mapa de Filipinas:

• Accede al artículo de revistadehistoria pinchando en la ilustración:

• Vídeo de Metalz: